ТИПИЧНЫЙ СИНЕЛЬНИКОВО

Город Синельниково возник в середине XIX века, как поселок Павлоградского уезда Екатеринославской губернии на землях, подаренных царским правительством генералу И. Синельникову, фавориту императрицы Екатерины II в. Потомки правителя - его наследники позволили построить на своей земле железную при условии, что станции будут носить фамилию генерала. В 1868-1869 годах построены железнодорожные станции, которые получили название от имени владельца земли - станции Синельниково-Ю (т.е. южная-I) и Синельниково-Е (Екатеринославская-II). Железная дала толчок для индустриализации города. И уже в 1895 году было назидание новое паровозное депо и начали работать вагонные мастерские - ныне - Рефрижераторные вагонное депо. В 1903 году пущен завод на базе кузнечно-прессового мастерские Бронислава Яцкевича, который впоследствии будет национализирован и получит название "8-й государственный завод" . Наряду поднимался на ноги малый и средний бизнес - открывались маслобойни, крупорушки, мельницы, банки. В годы гражданской войны через свое удобное расположение город 14 раз переходил от рук одних врагов к другим. И в 1917 году в Синельниково была установлена ​​Советская власть. В 1921 году Синельниково стал городом и центром уезда Екатеринославской губернии, а с 1923 - центром Синельниковского района. Начинают развиваться социальные структуры: в 1922 открывается первая больница, в середине 30-х-появляется рынок, стадион, строятся школа № 1,3, железнодорожной школа. В 1929 году "восьмой государственный завод" стал называться заводом им.Коминтерна . Черным пятном в книге истории города являются события 1932-33 годов, унесших жизни многих жителей города. Пережив страшную трагедию, Синельниково продолжает активно развиваться, и уже в 1938 году получает статус города.