#Subaru#

ГРУППА ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ SUBARU FORESTER -Субару (Subaru-Fuji Industries Ltd.), японская компания, специализирующаяся на производстве легковых и грузовых автомобилей, участвует в авиастроении и производит промышленное оборудование. Штаб-квартира находится в Токио. В 1956 компания Fuji («Фуджи») основала филиал Subaru, который первоначально выпускал мопеды Rabbit («Рэббит» — «Кролик»). Спустя два года компания выпустила автомобиль Minicar 360 («Мини-автомобиль 360»), который был более крупным, чем могло бы следовать из названия. Поначалу продажи Subaru 360 были довольно низкими, ноуже через два года этот показатель щаметно возрос, и Subaru стала ведущим производителем автомобилей подобного класса в стране. После 15 лет устойчивого роста, к середине 80-х ежегодный уровень производства Subaru приблизился к отметке 250.000 автомобилей, из которых 53% уходили на экспорт. Компании удалось добиться безоговорочного признания на американском рынке, и США стали главным импортером марки: доля Америки составила 58,1%! Отличительной чертой конструкции автомобилей Subaru является сочетание оппозитного двигателя, расположенного спереди, и полноприводной трансмиссии. После продолжительного сотрудничества с концерном General Motors, который владел 20 % акций автомобильного подразделения Fuji Heavy Industries Ltd, в 2005 г. партнеры расстались. Сегодня контрольным пакетом владеет Toyota, которая не спешит вмешиваться в техническую политику фирмы, имеющей горячих приверженцев по всему миру. Результаты 2006 г. были для Subaru благоприятными: выпуск автомобилей на японских заводах достиг 402 561 шт., в США — 105 288 машин. В России в 2006 г. было реализовано 7 604 автомобиля. Самой популярной моделью у нас оказался Forester — его продано 4 130 шт. За ним идут Outback — 1831, Impreza — 976, Legacy — 658 и Tribeca — 9 шт. А теперь про сам Subaru Forester: Модель Subaru Forester впервые была представлена в 1997 году, а 10 лет спустя было выпущено уже третье поколение этого популярного кроссовера. На российский рынок последняя модификация автомобиля пришла в мае 2008 года. Последняя модификация кроссовера Forester стала гораздо ближе к классу внедорожников: длина, высота и ширина кузова увеличились соответственно на 75, 110 и 45 мм, а размеры салона — на 205, 45 и 65 мм. Колесная база выросла на 90 мм, а клиренс теперь составляет 225 мм. В итоге получился просторный автомобиль, который отличается удобством посадки и высадки, хорошим обзором, отличным уровнем комфорта и высокой степенью практичности. Российским покупателям Subaru Forester на выбор предлагается три типа горизонтально-оппозитных силовых установок: 2,0-литровые двигатели с атмосферным впуском (мощность 150 л.с., крутящий момент 196 Нм) либо 2,5-литровые двигатели с атмосферным (172 л.с., 229 Нм) или турбированным (230 л.с., 320 Нм) впуском. Во всех модификациях автомобиля используется шасси, построенное на концепции Subaru DC3 (шасси динамического управления), а распределение крутящего момента между колесами осуществляется улучшенной системой симметричного полного привода. Высокий уровень безопасности водителя и пассажиров в новом поколении Forester подтверждается наличием в базовой комплектации 6 подушек безопасности, а также новой конструкцией кузова с рамами жесткости кольцеобразной формы. При этом серьезное внимание уделено безопасности пешеходо