Сталинское Метро

ГУП Московский ордена В.И.Ленина и Трудового красного знамени Метрополитен имени В.И.Ленина, а до 1955 года имени основателя и вдохновителя метро - Л.М.Кагановича, или просто - Московское метро - лучшее в мире! Да, пусть оно лучшее, но эта группа раскрывает метро и как исторический памятник, к которому мы редко приглядываемся. 15 мая 1935 года открылась первая очередь метрополитена имени Кагановича распахнула свои двери: Сокольники, Комсомольская, Красные ворота, Лубянка, Охотный ряд, Библиотека Ленина, Дворец советов, Парк культуры, Александровский сад, Арбатская, Смоленская и позже Киевская и метромост. Вторая очередь 1- я часть - 13 марта 1938 : Площадь революции, Курская Вторая очередь2-я часть -11 сентября 1938 : Сокол, Аэропорт, Динамо, Белорусская, Маяковская, Театральная Третья "Военная" очередь - 1 января 1943 г. : Павелецкая, Автозаводская . 20 ноября 1943 - новокузнецкая вторая часть - 15 мая 1944 - электрозаводская. 18 мая 1944 года - Партизанская, Сталинская, Бауманская 4-я очередь -1-я кольца 1 января 1950 года : Курская, Таганская, Павелецкая, Добрынинская, Октябрьская и Парк культуры 5-я очередь 30 января 1952 года : Белорусская, Новослободская, Проспект мира и Комсомольская . 6-я очередь - 5 апреля 1953 года : Арбатская, Смоленская, Киевская. 7-я очередь 14 марта 1954 года : Краснопресненская и Киевская. 8-я очередь -1 мая 1957 года : Фрунзенская и спортивная. 9-я очередь - 1 мая 1958 года : Проспект мира, Рижская, Алексеевская, ВСХВ Последняя в Сталинском духе : Университет - 12 января 1959 года