Сохраним электричку

- С 27 января перестали ходить электрички от Перми I до Перми II. - С 1 февраля стоимость проезда в автобусах и трамваях вырастет сразу на 30% до 26 рублей. Это примеры глупых и вредных решений. Электричку необходимо было сохранять как минимум до начала работ по строительству скоростного трамвая. А увеличивать стоимость проезда с учетом нарастающего кризиса семейных бюджетов пермяков - жестоко. В целом же, предложенная транспортная реформа выглядит как набор странных желаний бывшего губернатора: - троллейбусы были ликвидированы ради реконструкции Компроса, хотя еще за пару лет до этого планировали развивать сеть и закупать дополнительные троллейбусы, - сложившийся рынок частных автобусных перевозчиков зачем-то начали перетряхивать, выдавливая бизнес. Вместо этого за бюджетный счет на миллиард рублей купили несколько десятков муниципальных автобусов. При этом, ради экономии в несколько сотен миллионов рублей решили радикально увеличить цену проезда. Уже сейчас студентам выгоднее вчетвером заказать такси, чтобы добраться до вуза, нежели ехать общественным транспортом. С учетом сбоев и переполненности - пересадки с автобуса на автобус в зимние холода это просто издевательство и угроза здоровью пермяков. Никаких обещанных транспортно-пересадочных узлов строить даже не начинали. Пермяки могут в этой ситуации сделать лишь одно - выйти на улицу, массово и дружно. Политические издержки для местных властей от митинга должны перевесить их желание воровать на закупках нового транспорта, и участвовать в переделе бизнеса перевозчиков.