Проточка тормозных дисков в BRAKE SERVICE

Вы наш подписчик?- 10% Ваша скидка на все работы️ Теперь немного подробнее Проточка тормозных дисков.. Данная процедура позволяет устранить биение при торможении в руль и педаль тормозаи тем самым предотвратить выход из строя многие из элементов подвески и рулевого управления Это восстановление заводской геометрии тормозного диска что снижает износ тормозных колодок и увеличивает эффективность торможения авто в разы. Некаждый тормозной диск можно проточить поэтому сначала делается замер рабочей толщины и если она мала то в проточке будет отказано-такие диски протачивать нельзя️ Проточкой тормозных дисков занимаюсь более 6 лет уже! Проточка маховиков. Это восстановление рабочей плоскости маховика двигателя.При работе диска сцепления на маховике образуется канавка и диск неплотно прилегает к маховику ...это ведет к пробуксовыванию и нарушению динамики разгона . Проточкой восстанавливается эта плоскость и сцепление авто работает как надо! Расточка ЦентральногоОтверстия колёсных дисков.(размер DIA) Эта процедура даёт возможность поставить на авто понравившиеся колёсные диски если размер ЦО на них меньше чем у Вашего авто. Главное это что бы совпадали разболтовка и вылет️️Данная операция может проводиться уже собранных и отбалансированных колёс( балансировка при этом ненарушается-проверено️) Изготовление ремонтных или " тюнинг" направляющих тормозных суппортов. Если при движении Вы слышите бряканье к районе колеса а при торможении оно прападает или обнаружили что посадочное место под направляющюю суппорта разбито и установка новой направляющей не решает проблемы-тут я могу изготовить Вам направляющюю в диаметре немного больше или установить на направляющие несколько резиновых колечек в дополнительные проточки. Тем самым этот шум пропадёт и ненужно будет покупать новую скобу . Если провернула резьба на скобе то так же можно изготовить направляйку с резьбой на шаг больше и нарезать соответствующюю резьбу на скобе. Переборка и опресовка под давлением тормозных суппортов. Проблема ухода из бака тормозной жидкости часто скрывается в суппортах(нарушение целостносьи уплотнений или коррозия поршня суппорта) Тормозной суппорт подключается к гидравлическому стэнду..накачивается давление 100...140кг и если обнаруживается течь то дается рекомендация на его замену или же переборку на новые уплотнения. Последнее так же можно провести у нас! Все эти операции проделываются уже не первый год и на разные авто поэтому смело обрашайтесь ! Всего доброго ! BRAKE SERVICE-это аксиома безопастности !!!