Мерседес С-класса 202 кузов

Мерседес С-класса пришел на смену 201-му Мерседесу (в народе более известному как 190-й). Работа над созданием 202-го началась в 1987 году, в 1988 был построен первых прототип, в 1989 был представлен окончательный дизайн прототипа. В 1993 году начался серийный выпуск, в 1995 была легкая модернизация, в 1997 году - рейстайлинг. В 2000-м году на смену 202-му пришел "новый С-класс", 203-й кузов. C-класс предлагался в 4-х исполнениях (Classic, Esprit, Sport, Elegance), отличавшихся типом отделки и высотой подвески (у Эсприта и Спорта подвеска занижена на 2 см). Изначально предлагались следующие двигатели: С180 (202018) 1,8 л, 4 цил., 122 л.с. С200 (202020) 2 л, 4 цил., 136 л.с. С220 (202022) 2,2 л, 4 цил., 150 л.с. С280 (202028) 2,8 л, 6 цил., 193 л.с. С36 AMG (3,6 л, 6 цил., 280 л.с.) С200 D (2 л, 4 цил., дизель, 75 л.с.) C220 D (2,2 л, 4 цил., дизель, 95 л.с.) С250 D (2,5 л, 5 цил., дизель, 113 л.с.) В 1995 году были добавлены следующие двигатели: С200 Compressor 2,0 л, 4 цил, 180 л.с. С230 Compressor 2,3 л, 4 цил, 193 л.с. С230 2,3 л, 4 цил., 150 л.с. В 1997 году были добавлены С240 2,4 л, V6, 170 л.с. С280 2,8 л, V6, 197 л.с. С220 CDI 2,2 л, 4 цил., 125 л.с.