KEI-CAR

Кей-кар, Kei car, K-cars или кэйдзидося (яп. 軽自動車 кэйдзидо:ся, букв. «лёгкий автомобиль») — японская категория малых транспортных средств, в том числе легковых автомобилей, фургонов и пикапов. Огромным плюсом таких автомобилей является то, что в Японии за них платят налог ниже чем за автомобили выше классом, не нужно предоставлять документы о наличии парковочного места, а так же, владельцам кей каров положены льготы от государства. Так же нельзя забывать и о том, что расход топлива этих автомобилей составляет примерно 7 литров на сотню в смешанном цикле, а в последнее время стали появляется электро кей кары и гибридные версии таких авто. В России эти машины пока что не очень популярны, но интерес к ним набирает обороты и есть мнение, что с такими ценами на бензин, именно за кей карами, электрокарами и гибридными автомобилями будущее. Класс кей каров имеет определенные стандарты, такие как длина не более 3,4 метра, ширина не более 1, 48 м, а высота до 2 метров. Объем двигателя составляет не более 0,66 литров, а максимальная мощность не более 63 л.с., но имеются исключения, как правило это спорт версии. Самое интересное, что не смотря на их размеры, салоны этих малюток порой довольно таки вместительные, так как задние сиденья у некоторых моделей могут трансформироваться в разных положениях и про что нельзя забывать, это опции какие могут быть в этим машинках, а они порой удивляют, что не смотря на столь бюджетный класс японцы постарались многие модели напичкать по максимуму и это всё за сравнительно не большие деньги, учитывая класс, опции, года выпуска. В Японии кей-карам вместо белых номеров устанавливают желтые.Так что же тебя ждет в этой группе дорогой друг? Интересная информация об автомобилях этого удивительного класса, тест-драйвы от блогеров как западных, так и наших, последняя информация из мира кей каров, отзывы владельцев таких машин и многое другое. Подписывайся, будет интересно)