Ikarus Club

В 1964 году венгерское государство выделило 1 миллиард для развития компании Икарус. Идея заключалась в создании чрезвычайно универсального "семейства" автобусных моделей, которые должны отвечать самым современным требованиям на то время и должны быть разработаны в более короткие сроки, чем их предшественники, и при изготовлении которых не должно будет привлекать использовании больше инструментов и операций. 200 семейство состояло из 12 видов автобусов, подпадающих под 4 подвидов от 8 до 18 метров в длину. Каждый из 12 видов имел горизонтальное расположение двигателей в задней или средней части автобусов, гидравлическим рулевым усилителем, пневматической подвеской и другими удобствами. Роскошные модели также имели кондиционеры, туалеты, помещения для хранения вещей на долгое расстояние поездки. Модели для особых требований, таких как конференции или медицинской помощи, были настроены в соответствии с потребностями. Прямоугольный дизайн с закругленнями углами был современен в сравнении с предыдущими моделями. Из двух наиболее успешных членов "семьи", 250 и 280 вышли на рынок в 1968 и 1972 годах и стали самыми успешными моделями. Дизайнер, который помог создать модель Laszlo Finta.