Форум таксистов Яндекс, Gett, Uber, Везёт, Сатурн, Максим и т.д.
Здесь водители обсуждают о наболевшем, делятся опытом или оставляют отзывы... Где, как лучше или хуже работать и арендовать автомобиль...
Вот что пишут в Фейсбуке, форум такси, Олег Амосов:
Сейчас разговаривал с серьезным человеком по поводу намечающегося бойкота и растущего напряжения, так он мне рассказал, что в этот раз подход на порядок серьёзней
Я задал несколько вопросов и понимая, что не получу полных ответов, но хоть что то будет. Суть изложу кратко и как я это понял. На первый взгляд для нашего понимания не очень ясно как он, этот бойкот организуется, вроде организаторы неизвестны, ответственных тоже нет, требования размыты и не понятно кто эти требования будет озвучивать и не понятно перед кем, кто выйдет на переговоры и с кем. Смысл тогда движухи ради движухи или что это?
Так знаете что мне ответил этот серьезный чел с большими звёздами на погонах:
Что так в том и вся бяка и состоит, что ответственность размыта и структура бойкота создана профессионально и грамотно. Сам протест растет сам по себе, ответственных просто нет, совсем нет и требований, как таковых. Некого подкупить и некого пресануть и не получится подтасовать заведомо не выполнимые требования. Все строится по принципу блокчейна (это я не понял, хотя много что не допонимал из разговора), то биш множество групп в разных мессенджерах но каждая дополняет предыдущую, а предыдущая последующую. Так идёт прирост, по принципу арифметической прогрессии и так как протест растет, то и распространяется как вирус и остановить этот процесс практически невозможно. Очень важным этапом был вброс в СМИ (новая газета), которая и спровоцировала гиперрост
Тогда я спросил: а зачем?
Так он мне ответил, что цель гораздо масштабнее, чем я представляю, это не дать Яндексу съесть Везёт и опустить цену перед IPO и не просто снизить стоимость акций, а переориентировать интересы инвесторов на другие активы и деньги там просто астрономически огромные
Так вот, организаторы и не выйдут на переговоры, они им не нужны! И требования им тоже не нужны! А вот для Яндекса наступило действительно смутное время в котором и стратегии действий не существует, ведь договорится с лидерами протеста просто не удастся, их нет. А множество админов раздроблены по массе групп и по идее каждый из них ничего не решает
Чел меня успокоил, что стратегическая занятая нами позиция абсолютно правильная и по идее наши интересы как бы крутятся несколько в других сферах и пообещал поддержку, тем более, что уже под контролем и пока политики нет, силовики и не собираются вмешиваться.
Хотя я и половины не понял, как так выстроенный подход в организации бойкота может привести к ощутимым результатам. Вспоминая, что когда мы раньше готовились, то печатали листовки и раздавали их на стоянках такси, собирали комитеты, устраивали собрания и распределяли ответственности по задачам, привлекали все общественные организации, отправляли смс и согласовывали цели. Сейчас ничего этого нет... А вспышки протестов возникают хаотически в разных регионах и волна идёт и нарастает...
Группы в Телеграм (для того чтобы открылись группы, сперва нужно скачать телеграм на телефон и там зарегистрироваться)
Скачать из Google Play: https://vk.cc/am60OA
Скачать из App Store: https://vk.cc/am61aC
Почему телеграм:
В телеграм в настройках вы можете скрыть свой номер, тем самым защитить себя от спам-звонков
В телеграм можно собирать участников более 250 человек, в ватсап стоит ограничение
Общий чат: https://tele.click/boykot_taxi2019
Общий чат 2: https://tele.click/boykottaxi
Санкт-Петербурга: https://tele.click/GUBER78
Москвы: https://tele.click/GUBER77
Екатеринбург: https://tele.click/GUBER96
Омска: https://tele.click/GUBER55
Барнаула: https://tele.click/GUBER22
Остальные города в разделе "обсуждение"
Также зайдите в раздел "аудио"
| Страна: |
Россия |
| Город: |
нет данных |
| Тип группы: |
Открытая группа |
| Членство в группе: |
Доступно всем |
| Возрастные ограничения: |
нет |
| Количество подписчиков: |
714 |
| Ссылка на соц.сеть: |
forum.taxi.voditelei |
| Статус: |
Привет друг, спасибо что зашёл. Обязательно зайди в меню, а также прочитай основную информацию до конца. |
Правовая информация
Представленная здесь информация получена из общедоступного открытого источника.
За достоверность информации сайт ответственность не несет.
Если вы администратор группы «Форум водителей такси» или являетесь его законным представителем, вы можете удалить эту страницу