FIAT Albea - ФИАТ Альбея

Данная группа для всех владельцев этой прекрасной машинки и желающих её приобрести! Седан Fiat Albea ведет свой род от… хэтчбека Fiat Uno образца 1983 года. Ведь именно на базе Uno была создана платформа «проекта №178» — «всемирного» хэтчбека Fiat Palio, который начал выпускаться в 1996 году. Проект предусматривал три типа кузова: хэтчбек носил название Palio, универсал — Palio Weekend, а седан — Siena (в честь маленького, но очень красивого городка в сердце Италии). На первом этапе Palio и его производные начали выпускать в Бразилии, через год (в 1997-м) были открыты заводы в Венесуэле, Марокко и Польше, а с 1998 года «всемирные» машинки делают и на турецком заводе Tofas. За прошедшие десять лет Фиаты пережили два рестайлинга — в 2001 и 2004 годах. После последней модернизации седан получил и новое имя — Albea. Внешность и интерьер стали совершенно другими, но ходовая часть и силовая структура остались неизменными. Fiat Albea, который продается в России, с 2004 года выпускается на турецком заводе Tofas. С конца 2006 года в России можно было купить седаны, сделанные на заводе ЗМА из турецких машинокомплектов методом крупноузловой сборки, — в Набережных Челнах лишь дополняли готовый автомобиль силовым агрегатом и подвеской. Но к концу 2007 года челнинцы запустили линию по сварке и окраске кузовов и полностью перешли на полноценную мелкоузловую сборку. В конце 2011 года завод по сборке Fiat Albea был закрыт. На его площадях "Соллерс" начал производить модели Фордов. Хотелось бы верить, что на этом история ФИАТов в России не закончилась...