Datsun Cherry

Группа для владельцов Cherry и всех кому нравится этот автомобиль Intro В 1978 году Nissan прредставил Nissan Pulsar (N10) в Японии. Он заменил F10 Cherry F-II. В Европе он появился в начале 1979 года и постепенно заменял F10 100A/120A F-II. На некоторых рынках машина продавалась как 100A, 120A, 130A, 140A или 150A (в зависимости от модели двигателя). В США машина была известна как Datsun 310. Двигатель N10 Cherry начала свою жизнь со старым верным OHV А, для Европы выпускались А10 и А12, позднее для модельного ряда 1981 года появился А14. Datsun 310 комплектовался движком А14 с самого начала, к концу выпуска машин с А-двигателями был заменен на А15 (1488сс). В Японии имелись впрысковые А14. В конце 1981 и в течении 1982 года N10 получил новые двигатели Е-серии и новую трансмиссию. В серии Е имелись модели Е10, Е13 и Е15. В ранних моделях КПП размещалясь под двигателем, новые же двигатель и КПП стояли рядом под капотом (Прим. предложение переведено неточно =( ) Такая компановка подразумевала наличие рамы.