Chevrolet Camaro

Двигатель 6,2 л V8 (LS3, L99) Двигатель LS3 (сочетается с механической КП), L99 (сочетается с автоматической КП) Расположение Переднее В конструкции использованы: радиатор с вертикальным расположением трубок, охладители моторного масла и рабочей жидкости трансмиссии Число цилиндров 8 Диаметр цилиндра, мм 103,25 Ход поршня, мм 92 Рабочий объем, см3 6 162 Степень сжатия 10,7 (LS3), 10,4 (L99) Схема расположения цилиндров V8 Материал головки блока цилиндров Алюминиевый сплав Распределительный вал (ы) - расположение, клапанный механизм Двигатель с верхними клапанами, два клапана на каждый цилиндр, роликовые толкатели клапанов, активная система управления расходом топлива (AFM) - для двигателя L99 Система питания топливом Распределенный впрыск топлива Система контроля токсичности отработавших газов Система рекуперации топливных паров, близко расположенные каталитические нейтрализаторы, система принудительной вентиляции картера, электронная система управления дроссельной заслонкой Максимальная мощность, кВт/л. с. при частоте вращения, мин-1 318/426 при 5 900 (LS3) Максимальный крутящий момент, Нм при частоте вращения, мин-1 569 при 4 600 (LS3) Литровый крутящий момент (Нм на 1 литр рабочего объема двигателя), при частоте вращения, мин-1 93 при 4 800 Максимальная частота вращения коленчатого вала 6600 (LS3) Трансмиссия Тип привода Привод задних колес Коробка передач Hydra-matic 6L80 (автоматическая); Tremec TR6060 (механическая) Передаточные отношения 6L80 1, 2, 3, 4, 5,6, R 4,03, 2,36, 1,53, 1,15, 0,85, 0,67, 3,06 TR6060 1, 2, 3, 4, 5, 6, R 3,01, 2,07, 1,43, 1,00, 0,84, 0,57, 3,28 Сцепление С двумя дисками (240 мм), саморегулирующееся Кузов Число посадочных мест (на передних и задних сиденьях) 2 + 2 Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) 0,35 Соотношение весовых нагрузок по осям автомобиля (%, передняя/задняя) 52 / 48 Шасси Передняя подвеска Двойные шаровые опоры; многозвенная подвеска с амортизаторными стойками; стабилизатор поперечной устойчивости; спиральные пружины с нелинейной характеристикой; полностью регулируемые параметры: развал передних колес, продольный наклон оси поворота колеса и схождение передних колес Задняя подвеска Независимая подвеска, в которой каждому из колес "ассистируют" 4,5 звеньев; спиральные пружины с нелинейной характеристикой, расположенные вокруг амортизаторов; стабилизатор поперечной устойчивости; полностью регулируемые параметры: развал и схождение задних колес Тормозная система Тормозные механизмы Дисковые, с 4-канальной системой ABS. Вентилируемые передние и задние тормозные диски; однопоршневые алюминиевые суппорты - передние и задние; 4-поршневые алюминиевые суппорты Brembo - передние и задние Диаметр передних тормозных дисков, мм 355 Диаметр задних тормозных дисков, мм 365 Толщина передних тормозных дисков, мм 32 Толщина задних тормозных дисков, мм 28 Основные размеры и масса Внешние размеры Габаритная длина, мм 4 836 Габаритная ширина, мм 1 918 Габаритная высота, мм 1 376 Колесная база, мм 2 852 Колея передних/задних колес, мм 1 618/ 1 618 Внутренние размеры Пространство для ног передних/задних пассажиров, мм 1 077 / 757 Пространство для плеч передних/задних пассажиров, мм 1 444 / 1 080 Высота потолка для передних/задних пассажиров, мм 950 / 897 Объем багажного отделения 320 (по SAE) Колеса передние: 20"