˙·٠•●๑۩ BMW E38 FAN CLUB ۩๑●•٠·

BMW E38 — автомобиль с кузовом «седан» класса «люкс» компании BMW. Дебютировал в июне 1994 года, сменив 2-е поколение 7-й серии BMW E32. Модель выпускалась вплоть до 2001 года, когда ей на смену пришла новая «семёрка» BMW E65/E66 2002 модельного года. Существуют следующие варинты этой модели: 728i, 730i, 735i (не доступны в США и Канаде), 740i и 740iL (V8), флагманский 750i V12 и дизельные варианты 725tdi, 730d и 740d. Модель претерпела значительные изменения как во внешнем виде, так и под капотом. Дизайн во многом определён предыдущим кузовом Е38 (снаружи) и некоторыми деталями внутри. Дизайн салона впоследствии стал прототипом для пятой серии в кузове Е39 (уменьшенная копия). Эксклюзивные варианты модели были так же представлены в удлинённых кузовах: 740iL и 750iL (колёсная база удлинена на 140 мм.) и ещё более растянутый лимузин L7 (колёсная база удлинена на 390 мм. имелась штатная закрывающаяся перегородка между водителем и пассажирами). В конце 1998 года кузов подвергся незначительному рестайлигу. Модели 740iL и 750iL также выпускались в легкобронированном (класс B4) исполнении Protection. Также на базе 740iL или 750iL существует версия броневик (исполнение Security, класс B6 или B7). В техническом оснащении модель шагнула далеко вперёд. Особенно это касается электронных систем. Впервые были внедрены такие системы как: адаптивная автоматическая коробка передач (система AGS); электронная система управления двигателем (ELM); система динамической стабилизации движения (DSC); система регулирования положения кузова (NR); система электронного управления жёсткостью амортизаторов (EDC); система автоматической стабилизации кузова (ASC)