°Бандитка девятка°

БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа "чоКаво, мой тазик валит", а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу. Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать "тазы валят" т.е. ребячество. Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки. И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь. Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом. Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между "ч0тким тазом", за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль. Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать "who is who" :)