Экономика Мавритании

ВВП (по паритету покупательной способности валюты) 5,4 млрд долл. США; на душу населения 2000 долл. США (2002). Доля промышленности в ВВП 31%; сельского хозяйства — 25%; услуг — 44%. Экономически активное население 750 тыс.чел., 53% которого занято в сельском хозяйстве.

Основу экономики составляет горнодобывающая промышленность. Обрабатывающая промышленность развита слабо и представлена главным образом рыбоперерабатывающими предприятиями Нуадибу (их доля в создании ВВП около 4%, 2002).

Сельское хозяйство находится в состоянии хронического кризиса в силу практически полной зависимости от неблагоприятных природно-климатических условий (достаточное количество осадков для выращивания сельскохозяйственных культур получает менее 1% земель, сосредоточенных вдоль побережья р.Сенегал), слабой технической оснащённости, нехватки квалифицированных кадров. Хозяйство ведётся средневековыми методами. Урожайность низкая и ежегодно колеблется из-за периодически повторяющихся долговременных засух. Внутреннее производство не удовлетворяет потребности населения в зерновых, большинство которых импортируется в значительных размерах.

Прибрежные воды М. — одни из самых богатых районов мира в смысле рыболовства. Доля морского рыболовства в создании ВВП в кон. 1990-х гг. составляла 13%. В отрасли занято около 25 тыс.чел. Однако в дальнейшем наметился спад в рыболовной отрасли, уменьшилась её доля в создании ВВП. В 2000 отрасль оказалась в предкризисном состоянии, а наиболее ценные породы рыбопродукции — на грани исчезновения. Причина — варварские методы лова и неспособность государства обеспечить эффективный контроль над действиями рыболовных судов, ведущих промысел в мавританских водах. К тому же около 40% судов мавританского флота находится в плохом состоянии.

Животноводство, являющееся основным занятием сельского населения, страдает от частых и порой многолетних засух. Тем не менее поголовье скота сохраняется примерно на одном уровне.

Железнодорожный транспорт представлен единственной железной дорогой, соединяющей центры выработки железной руды в районе г.Зуэрат с рудным портом г.Нуадибу, протяжённостью 853 км. Пропускная мощность дороги 15 млн т железной руды. Используется дизель-электрическая тяга.

Общая протяжённость автодорог около 8 тыс. км, из них только 1,9 тыс. км асфальтированные (кон. 1999).

Морские порты — в Нуакшоте и Нуадибу.

Главная водная артерия — р. Сенегал протяжённостью 210 км. На ней расположены 3 крупных порта (в городах Гурайе, Каэди, Росо) и 4 причала с паромной переправой. Ежегодный пассажирооборот — 87,6 тыс. чел., грузооборот — 11 тыс. автомобилей.

Два международных аэропорта (в Нуакшоте и Нуадибу) и 23 региональных. Национальная авиакомпания «Эр-Моритани» осуществляет авиаперевозки пассажиров и грузов внутри страны и в соседние государства.

Радиоприёмников в целом по стране 570 тыс. (1997), телевизоров 87 тыс. (1998), телефонов — 26 тыс. номеров (2000), в т.ч. 7,1 тыс. мобильных; 27 тыс. персональных компьютеров, 7 тыс. интернет-пользователей (2001).

Внутренняя торговля регулируется Мавританской торговой палатой сельского хозяйства, животноводства, промышленности и шахт; ассоциациями промышленности и торговли (NAFTEC, Мавританское общество рыботорговли, Национальное общество импорта-экспорта); Генеральной конфедерацией мавританских предпринимателей.

Для иностранных туристов представляют интерес исторические и культурные достопримечательности, охотничьи угодья и национальные парки, ряд которых занесён ЮНЕСКО в список Программы мирового наследия.

Главными направлениями социально-экономической политики руководством страны провозглашены оздоровление финансов, общий подъём экономики, обеспечение социальной справедливости. Первостепенное внимание придаётся решению продовольст-венной проблемы. Однако упор делается на добычу железной руды и развитие рыболовства (с целью получения поступлений в иностранной валюте) в ущерб другим отраслям экономики, подъём которых способствовал бы созданию новых рабочих мест и обеспечению занятости населения.

Другая проблема — концентрация крупных финансовых ресурсов в руках правящей элиты. Вследствие этого отсутствует внутренний рынок в банковском деле, рыболовстве, горнорудной промышленности.

Центральный банк М. (основан в 1973) — эмиссионный, имеет 4 отделения. Семь коммерческих банков являются либо частными полностью с национальным капиталом, либо совместными — со смешанным мавритано-иностранным капиталом.

Государственный бюджет (1999, млрд угий): доходы 56,00; расходы 51,7. Основные направления инвестиционных расходов (32,7%) — развитие инфраструктуры, сельского хозяйства, морского рыболовства, добывающей промышленности. На рубеже 20 и 21 вв. ИРМ занимала 98-е место среди 132 стран мира и по классификации ООН входила в группу наименее развитых, обременённых крупной внешней финансовой задолженностью государств. В кон. 1990-х гг. внешний долг 2453 млн долл. США, 83% которых являлось долгосрочным государственным долгом. Стоимость обслуживания долга 25,6% стоимости экспорта товаров и услуг. 3/4 населения жило в условиях ниже официально признанного порога бедности. Безработица достигает 50% трудоспособного населения. Система здравоохранения развита слабо.

Внешнеторговый оборот (1999, млн долл. США) 638, в т.ч. экспорт 333, импорт 305. Основные товары экспорта — железная руда, рыба и рыбопродукты, золото. Основные товары импорта — машинное оборудование, нефтепродукты, средства производства, продукты, потребительские товары. Ведущие торговые партнёры: экспорт — Япония (18%), Франция (17%), Италия (16%), Испания (11%); импорт — Франция (27%), Бенилюкс (9%), Германия, Испания (по 7%).

Во внешнеэкономических связях руководство страны исходит из возможности получать безвозмездную помощь для развития национальной экономики и не проявляет особой заинтересованности в развитии сотрудничества на коммерческой основе. Этим во многом определяется характер взаимоотношений ИРМ с главными внешнеэкономическими партнёрами. Ведущее место среди них принадлежит Франции, на долю которой приходится 1/3 всей помощи,

предоставляемой М. другими странами-инвесторами. Основные сферы сотрудничества — горнодобывающая промышленность, энергетика и электрификация, строительство, развитие инфраструктуры, сельское хозяйство, ирригация, морское рыболовство, образование, здравоохранение, туризм, защита окружающей среды. Осуществляется в рамках смешанных комиссий.