Warning: is_readable(): open_basedir restriction in effect. File(/home/nobuil/ru-world.net/wp-content/themes/Exciter/languages/en.mo/ru_RU.mo) is not within the allowed path(s): (/home/nobuil:/usr/lib/php:/usr/local/lib/php:/tmp) in /home/nobuil/ru-world.net/wp-includes/l10n.php on line 561
Экономика Франции — Страны Мира

Экономика Франции

Экономическая эволюция Ф. во 2-й пол. 20 в. отличалась необычно широкими масштабами деятельности государства. Это вмешательство, позволившее Ф. преодолеть исторически сложившееся отставание в экономической сфере, до сер. 1960-х гг. было относительно эффективным. Но впоследствии попытки расширить участие государства в производстве, сохранить «перераспределительную экономику» и «государство всеобщего благосостояния» явились анахронизмом, обусловившим ухудшение состояния французского хозяйства и снижение динамики его развития. С переходом исполнительной и законодательной власти к правоцентристам в экономической и социальной сфере начались реформы по либерализации.

ВВП Ф. 1520 трлн евро (2002). Ф. занимает четвёртые места по удельному весу в мировых ВВП и экспорте. Однако доля Ф. в ВВП и экспорте развитых стран в 1980—90-е гг. сокращалась: соответственно с 6,9 до 6,04%, и с 8,86 до 8,11%. Душевой ВВП 25,50 тыс. евро (2002). Безработица 9,1%, годовой прирост потребительских цен 1,8% (2002).

Экономический рост 1980-х — нач. 2000-х гг. характеризовался неравномерностью. Основные макропоказатели росли медленно в начале обоих десятилетий, особенно в 1991—95; благоприятная конъюнктура складывалась во 2-й пол. 1980-х гг. и в 1996—2001. Новый спад был отмечен в 2002 и во многом обусловлен снижением мирового спроса, ростом цен на энергоносители. Выход из кризиса наметился в сер. 2003.

Сдвиги в ВВП по производству состояли в снижении значимости сельского хозяйства и промышленности при одновременном повышении сферы услуг. Удельный вес аграрного сектора снизился в 1980— 2002 с 3,7 до 3,1%, промышленности, включая строительство, — с 42,0 до 26,4%. Соответственно услуги возросли с 54,3 до 70,5%. Современная структура ВВП по производству полностью соответствует аналогичным пропорциям других развитых стран. Это относится и к французской структуре занятости, где изменения шли в тех же направлениях. За указанный период пропорции занятости перераспределились от сельского хозяйства и промышленности со строительством (падение с 8,7 до 4,5% и с 34,2 до 23,1% соответственно) к сфере услуг (рост с 57,1 до 72,4%).

На французскую промышленность (без строительства) приходится 22,2% ВВП, 3,93 млн занятых, 20% общего объёма инвестиций, 94% товарного экспорта, 1/3 прямых зарубежных капиталовложений. Довольно вялое развитие этой сферы в 1980-е — сер. 90-х гг. в последнее пятилетие 20 в. сменилось быстрым ростом (3,8% в среднем ежегодно). Инвестиции росли на 7—8%, в т.ч. в нематериальные активы (подготовка специалистов, НИОКР, закупка компьютерных программ, реклама) — на 10—12% в год. Ускорению способствовали хорошая мировая конъюнктура, повышение внутреннего спроса вследствие рассасывания безработицы, общее улучшение позиций французского частного бизнеса, окрепшего к концу века. Не последнюю роль сыграл низкий курс франка при переходе к единой евровалюте. Французская промышленность без ущерба для себя пережила кризис 1997—98. Хуже была реакция на кризис нач. 21 в.: в 2001 прирост продукции равнялся всего 0,6%, в 2002 — 1,6%.

В 1980—90-е гг. в промышленности продолжались глубокие структурные преобразования, состоявшие в концентрации усилий на нескольких передовых отраслях — автомобилестроении, производстве телекоммуникационного оборудования, фармацевтике и парфюмерии, аэрокосмической технике, ядерной энергетике. Совокупный удельный вес этих 5 отраслей в товарообороте промышленности — 43,8%.

Ведущее положение занимает автомобилестроение (17,7% общепромышленного оборота). С кон. 1980-х гг. годовой выпуск автомобилей устойчиво держится на уровне 3 млн шт. (2002 — 3,100 млн, 5,4% мирового производства, 20,3% западноевропейского). Экспорт автомобилей 42,6% общего объёма их производства. 99% производства отрасли принадлежит 2 группам — «Пежо-Ситроен» и «Рено». Они примерно поровну контролируют св.60% национального рынка и 23,8% западноевропейского, на котором пока заметно уступают немецким производителям.

На 2-м месте по объёму производства фармацевтика и парфюмерия (в общепромышленном обороте 13,2%). По стоимости выпускаемых фармацевтических препаратов Ф. стоит на 4-м месте в мире, а по их душевому потреблению — на 3-м (после США и Японии). Экспорт отрасли 30% производства. Основные производители — концерны «Рон-Пуленк» (6-е место в мире), «Эльф-Атошем» и «Эр ликид».

Париж — признанная парфюмерная столица мира, где действуют такие знаменитые производители дорогостоящих косметических средств, как Шанель, Риччи, Сен-Лоран. Более массовую продукцию производит «Л’Ореаль» — 13% мирового оборота парфюмерии, 1-е место в мире. Французские парфюмеры вывозят за рубеж 38,5% своей продукции.

Совсем немного уступает фармацевтике и парфюмерии электротехническое и электронное машиностроение (13,0% общепромышленного оборота). Св. 1/2 продукции отрасли (54,6%) — конторское оборудование и компьютеры, оборудование для дальней связи и электронные компоненты. Экспортируется 48,8% изделий (в т.ч. электронных компонентов 59,8%). Основной производитель — концерн «Алькатель» входит в первую тройку мировых производителей телекоммуникационного оборудования. На него приходится 39,6% национального отраслевого рынка; на группу «Томсон» (2-й в мире производитель электронного оборудования военного назначения) — 23%.

В области аэрокосмического производства Ф. — признанный западноевропейский лидер. Компания «Аэроспасьяль» — один из ведущих участников евро-консорциума «Эйрбас индастри» (основного поставщика гражданских самолётов на европейский рынок), где ей принадлежит 37,9% акций. Она также владеет 70%-м пакетом акций объединения «Еврокоптер» (1-е место в мире в производстве гражданских и 2-е — военных вертолётов). Концерн «Арианспейс» контролирует примерно половину мирового рынка коммерческих запусков искусственных спутников Земли.

В последние десятилетия 20 в. атомная энергетика стала основой энергетической промышленности Ф., дающей сейчас 10,5% общепромышленного оборота. Этому способствовало наличие собственных крупных запасов урана. При росте потребления первичных энергоносителей за 1980—2002 с 56 до 134 млн т условного топлива доля АЭС в нём постоянно росла: за 1980—2002 с 6,6 до 38% общенационального потребления. Удельный вес других энергоносителей за эти годы либо сокращался (уголь с 18,1 до 4%, нефтепродукты с 54,4 до 36%, гидроэнергия с 8,6 до 3%), либо рос незначительно (газ с 7 до 14%, альтернативные виды энергии — до 7%). В 2002 на АЭС вырабатывалось 77% электроэнергии (1-е место в мире).

Как и в других развитых странах, переход к постиндустриальной ступени развития сопровождался во Ф. дальнейшим снижением доли сельского хозяйства в основных народнохозяйственных структурах. Уменьшилась и доля продовольствия в национальном экспорте (9,6% в 2002) . В абсолютном выражении за этот период объём сельскохозяйственного производства увеличился на 87%. И хотя французские политики больше не ставят целью превращение страны в «житницу Европы», как во времена де Голля, на Ф. приходится 23,7% аграрной продукции Западной Европы (1-е место в ЕС).

В 1980—90-е гг. в отрасли продолжался процесс концентрации. Ф. традиционно, ещё с наполеоновских времён, — страна мелких хозяйств с раздробленным землевладением. Хотя средняя площадь хозяйства почти удвоилась по сравнению с нач. 1980-х гг. (соответственно 42 и 23 га), мелкими и мельчайшими являются 49% хозяйств (в т.ч. у 29,1% — площадь менее 5 га). Лишь 1/3 хозяйств владеет сельскохозяйственными площадями от 50 га и выше (в т.ч. от 100 га — 12,2%). Именно эти крупные землевладельцы дают 75,7% аграрной продукции.

Важный фактор развития сельскохозяйственного производства — рост технической оснащённости. С кон. 1980-х гг. количество тракторов во французском аграрном секторе уменьшилось, но в основном за счёт менее мощных (до 80 л.с.), тогда как доля более мощных увеличилась с 16,2 до 33,8%. Активно применяются многие другие машины и механизмы. Отрасль полностью электрифицирована.

В отличие от большинства других европейских стран, чьё сельское хозяйство ориентировано на животноводство, аграрная сфера Ф. многопрофильна. Растениеводство, которое считают основным направлением деятельности 39,8% хозяйств, занимает половину пахотных площадей и даёт 48,9% общей стоимости сельскохозяйственной продукции. Его традиционная специализация — производство мягкой пшеницы. Ф — одна из великих зерновых держав современного мира (3-е место среди развитых стран и 1-е в Западной Европе, половина западноевропейского экспорта зерновых). На пшеницу приходится 64% продукции выращиваемых зерновых (55% — на мягкую). По объёму экспорта пшеницы Ф. находится на 2—3-м местах в мире (с Канадой после США).

Из других зерновых культур представлены овёс, ячмень, рожь, кукуруза. Важную роль играют виноградарство, производство масличных культур, садоводство и огородничество. В виноградарстве действует 13,9% хозяйств. Под виноградники занято 2,9% пахотных земель, но эта отрасль даёт 28,5% сельскохозяйственной продукции. Ф. — основной мировой производитель вина (делит 1—2-е места в мире с Италией). Объём производства 62,93 млн гектолитров (2002). Производится более тысячи сортов вин, 1/4 из которых — марочные. Около 20% вин идёт на экспорт. Сектор масличных культур обеспечивает 6,3% сельскохозяйственной продукции. На Ф. приходится 39,2% европейского производства масличных. Продукция овощеводства и садоводства составляет 10,5% общей стоимости продукции аграрной сферы. По среднедушевому потреблению овощей Ф. — лидер в современном мире. Она занимает 2-е место в мире по сбору яблок, 1—2-е места в Западной Европе по урожаю абрикосов и груш.

Животноводство даёт 51,1% стоимости сельскохозяйственной продукции, в т.ч. разведение крупного рогатого скота — 16,1% . По его поголовью Ф. на 1-м месте в Западной Европе, на 6-м — в мире (20,3 млн голов). Это примерно 1/4 поголовья ЕС. На Ф. приходится также 10% поголовья овец и 12,9% — свиней ЕС (соответственно 15,93 и 9,32 млн голов). Она является ведущим европейским производителем мяса и находится в первой пятёрке мировых его производителей (3755 млн т в 2002). Развито и молочное животноводство (18% стоимости сельскохозяйственной продукции). Ф. — 2-й в мире производитель сыров (св. 2 млн т) и сливочного масла, 2-я страна ЕС по производству цельномолочной продукции. Хорошо развивается птицеводство: и здесь Ф. 2-я в мире после США и 1-я в Европе.

Ф. — одна из самых мощных транспортных держав мира. Высокого уровня достигли автодорожные и авиационные перевозки, а также железнодорожный транспорт. На эти отрасли приходится 7,3% ВВП и 7,9% занятых. В 2002 общий объём наземных перевозок достиг 215,3 млрд ткм; 79% его (169,8 млрд) были осуществлены автодорожным транспортом. Ф. обладает густой сетью дорог с искусственным покрытием (1,1 млн км — 2-е место в мире после США). По качеству дорожного покрытия, оснащённости указателями с французскими дорогами в континентальной части Европы сопоставимы, пожалуй, только немецкие. Грузы перевозят 9,2 млн грузовиков, 10% перевозок — комбинированные.

Протяжённость железных дорог достигла своего максимума в 1930-е гг. и затем сокращалась (2002 — 32 тыс.км). Грузооборот 50,4 млрд ткм. Пассажироперевозки 48,9 млрд пассажиров, 2/3 их объёма по количеству пассажиров приходится на Парижский узел. Его исключительное господство в крайне централизованной железнодорожной сети — характерная черта французского железнодорожного строительства с 19 в.

Железные дороги Ф. активно электрифицируются. Протяжённость электрифицированных линий — 13 570 км. Широко представлен скоростной транспорт (350 км/ч). Ф. — один из мировых лидеров в его разработке и внедрении. Первая скоростная линия была открыта в 1981 между Парижем и Лионом. Сейчас такие линии связывают столицу с Марселем, Страсбургом, Ниццей, Ла-Рошелью, а также Брюсселем и Лондоном (тоннель через Ла-Манш). В перспективе — продление ветки на Брюссель до Амстердама и Кёльна, ларошельской — до Бордо, лионской — на территорию Италии и Швейцарии.

В 2002 авиатранспортом было перевезено 79,6 млн пассажиров и 1,9 млн т грузов. Основная часть перевозок приходится на Парижский комплекс, где функционируют 2 крупных аэропорта: «Руасси-Шарль де Голль» и «Орли» (вместе 67,3% всех национальных внутренних и внешних пассажирских и 89% грузовых перевозок). «Ле Бурже», ранее основной аэропорт столицы, ныне обслуживает только деловую авиацию. Региональные аэропорты — Ниццкий, «Сатоля» (Лион) и Тулузский — в совокупности перевозят за год 19,7 млн пассажиров, 6,3% общенационального объёма грузов.

Значение водного транспорта во внутренних и внешних перевозках невелико. Тоннаж торгового флота — 4,5 млн т. Ф. обладает 89 морскими портами с общим грузооборотом 300 млн т. 90% его приходится на 6 портов, в т.ч. 48% — на Марсель и Гавр (соответственно 113 и 47,4 млн т); остальные перевозки идут через Дюнкерк, Кале, Руан и Бордо. Длина внутренних судоходных путей — 8,5 тыс.км, но используются только 5,5 тыс. Грузооборот речного транспорта 181,6 млрд ткм (2001).

1990-е гг. стали периодом исключительно быстрого развития сектора связи (точнее, информационно-коммуникационных услуг); в 1996—2000 средний ежегодный прирост его продукции составлял 20%. Рост сочетался с огромными качественными сдвигами, которые позволили не только ликвидировать длительное отставание в области телефонизации от других западных стран, но и создать к нач. 21 в. одну из наиболее современных в Европе систем электронной цифровой связи. Сдвиги были обусловлены в первую очередь скачкообразным расширением мобильной телефонной связи и увеличением числа пользователей Интернета. За 2001— 02 численность абонентов мобильной связи возросла с 31 до 37,3 млн. Это составляет 62,5% населения — пока меньше, чем в Великобритании, Италии, Испании, скандинавских странах, но больше, чем в США (50%).

В 1997 во Ф. было 500 тыс. пользователей Интернета, к нач. 2002 — уже 19 млн чел., 31,9% населения (среди управленцев и лиц, занятых интеллектуальным трудом — 73,1%, среди студентов и учащихся — 73,3%). Из планетарного числа пользователей Всемирной паутины на Ф. к 2002 приходилось 4%.

Важную роль во французской экономике играет торговля (13,0% ВВП, 13,4% занятых). Основное изменение с 1980-х гг. — переход от мелкорозничной к интегрированной организации, к современным комплексам: супер и гипермаркетам. Супермаркетом во Ф. считается магазин торговой площадью 400—2500 м2, гипермаркетом — от 2500 м2, более 1/3 оборота которого даёт торговля продовольственными товарами (в отличие от «большого магазина» с аналогичной площадью, но торгующего преимущественно промтоварами). В нач. 1980-х гг. на долю интегрированной торговли приходилось 27% розничного оборота, в 2002 — 51,4%. В 1986—95 в стране открывалось по 350—450 супер и гипермаркетов ежегодно, в 1996—97 — до 200, а в 1998—2002 — до 100. По этому показателю Ф. находится на одном из первых мест в ЕС, отставая лишь от Финляндии, Ирландии и Дании. Сейчас рыночная доля интегрированной торговли — 66,7% по продовольствию и 20,4% — по промтоварам. В последней области первенствуют специализированные (непродовольственные) магазины, хотя их доля постепенно снижается (только за 1995—2002 — с 41,9 до 40,4%).

Ф. продолжает оставаться классической страной мелкой торговли. Торговые точки площадью до 40 м2, в основном торгующие продовольствием, составляют не менее 20% предприятий отрасли. Но их число уменьшается (в 1995—2002 в среднем на 6% в год), а рыночная доля падает (с 28,5 до 24,1%).

За 1980—2002 во французской экономике произошёл скачкообразный рост доли сектора услуг. Динамика услуг между 1980—2002 превышала темп экономического роста в 1,2 раза. Особенно быстро развивались услуги предприятиям (+5,2% в среднем ежегодно). Основная часть данной сферы — услуги рыночного характера, в т.ч. 60% — услуги предприятиям. Это две группы: консалтинг, включающий не менее десятка видов деятельности (юридической, рекламной, бухгалтерской, инжиниринговой, маркетинговой, информационной и т.д.) и т. н. операционные услуги — прокат, подбор персонала, охранные мероприятия и др. В консалтинге занято 244,3 тыс. предприятий, в операционных услугах — 92,5 тыс. Понятно, что основные пользователи этих услуг — компании (80% потребления). Но они же — и крупные потребители услуг населению, особенно предоставляемых турагентствами (57%), риэлторскими фирмами (41%) и гостинично-ресторанным сектором (39%). Рынок рыночных услуг растёт главным образом за счёт расширения их потребления компаниями.

Кредитно-финансовая система представлена Французским банком, 412 коммерческими банками и 531 финансовой компанией. С момента вступления в евро-зону Французский банк играет ограниченную роль в денежно-кредитной политике. Резервы монетарного золота в 2001 составляли 97,75 млн тр.унций; ставка рефинансирования — 4,23%, процентные ставки по кредитам равнялись 6,7%, по депозитам — 2,63%. Банки отличаются высокой степенью концентрации: на 8 крупнейших из них приходится 86% выданных кредитов и 74% активов. Как и везде в индустриальных странах, во Ф. идёт активный процесс универсализации банковских и финансовых услуг, обостряющий конкуренцию между различными финансовыми институтами.

Ф. — единственная крупная развитая страна, где в 1980—90-е гг. официально не были приняты на вооружение ни монетаристская теория, ни либеральная хозяйственная практика. Экономическая политика социалистов в периоды их пребывания у власти основывалась на кейнсианских методах регулирования, т.е. на стимулировании спроса. Правые демонстрировали попытки стимулирования предложения, впрочем, достаточно ограниченные.

В экономической политике кон. 20 в. просматривается несколько вех, отмечающих эти противоположные тенденции. Первой стала национализация нач. 1980-х гг., беспрецедентная для послевоенного периода. В руках государства оказались треть промышленности, 2 ведущих финансовых холдинга, 36 крупных банков, многие страховые компании. Одновременно вводились активный ценовой и валютный контроль, жёсткий налог на крупные состояния.

Путём огромных бюджетных вливаний социалисты добились оздоровления огосударствлённых компаний. Но дефицит госбюджета резко возрос, а бизнес стал массово сворачивать производство во Ф. Вынужденный переход социалистов к политике жёсткой экономии качнул маятник избирательских предпочтений вправо — и победившая на парламентских выборах ОПР предприняла попытку разворота экономики «лицом к рынку», ставшую следующей вехой в экономической политике. Были начаты приватизация огосударствлённых компаний, дерегулирование финансовой сферы (отмена контроля над валютными операциями, над движением капиталов, снятие многочисленных ограничений с финансовых рынков, ликвидация ценового контроля). Перехватившие в 1988 власть социалисты не вернулись к национализации и не внесли никаких изменений в финансовую сферу. Однако они практически остановили приватизацию и снова стимулировали спрос, оперируя расходной частью госбюджета. Усиление налогового бремени стало серьёзным фактором снижения прибыльности предприятий. Неэффективность данной политики, особенно в условиях кризиса нач. 1990-х гг., способствовала очередному переходу (законодательной) власти к ОПР. Сформированные из её представителей правительства Э.Балладюра, затем А.Жюппе снова попытались «переложить руль» вправо. Но в условиях продолжавшегося в экономике кризиса правым опять был отпущен лишь трёхлетний сроколо В 1997 с победой социалистов на парламентских выборах (правительство Л.Жоспэна) в хозяйственной политике наметилась новая веха: очередной длительный разворот влево.

Экономическую политику Жоспэна зарубежные обозреватели именовали дирижизмом, хотя таковым она выглядела в основном по сравнению с экономическим курсом англосаксонских стран. Государство больше не оказывало прямую поддержку ни отдельным компаниям, ни отраслям; госрегулирование формально нацеливалось на улучшение общехозяйственного климата, чаще использовались косвенные рычаги воздействия. Жоспэн провёл очень крупную приватизацию (180 млрд фр.) в целях приведения бюджета в соответствие требованиям Маастрихтского договора. Однако во Ф. сохранялись крупная госсобственность, контроль государства за ценами естественных монополий, тарифами на услуги здравоохранения, динамикой квартплаты и ценами на 80% сельскохозяйственной продукции, подпадающей под положения о европейском ценообразовании. Социалисты продолжали стимулировать спрос путём перераспределения национального дохода в пользу наёмного труда.

Перераспределительные мероприятия, проводившиеся под лозунгом «выравнивания доходов труда и капитала», включали уменьшение налогов с населения и повышение их с компаний. В 1997—98 на компании были возложены дополнительные фискальные платежи: социальный налог на прибыль, общий налог на загрязняющие отрасли и надбавка к корпоративному налогу для фирм с оборотом св. 50 млн фр. (практически для всех, кроме малых предприятий) и пр. В сумме повышения достигли 4,5 млрд евро. Одновременно был увеличен фискальный пресс на «богатых» физических лиц (дополнительное обложение доходов от операций с ценными бумагами, от сбережений и пр.), под который попали доходополучатели средних и высших групп.

Колоссальные суммы от налоговых поступлений направлялись на улучшение положения малообеспеченных слоёв (за 2000—01 их налоговые выплаты снизились на 21 млрд евро), а также на расширение занятости путём увеличения рабочих мест в госсекторе (3 программы трудоустройства молодёжи) и повышение гибкости рынка труда (сокращение рабочей недели с 39 до 35 ч при сохранении неизменной заработной платы в обмен на разрешение ранее запрещавшихся сверхурочной и воскресной работы, ночных смен и т.п.). Эти меры, совпавшие по времени с улучшением мирохозяйственной конъюнктуры, имели положительный эффект: безработица начала сокращаться; создание 1 млн рабочих мест подтолкнуло движение внутреннего спроса и динамику экономического роста; рост налоговых поступлений способствовал сокращению бюджетного дефицита, снизился госдолг. Но политика государства ухудшала положение компаний. Уровень их обложения во Ф. — до сих пор один из наиболее высоких в Европе: ставка налога на прибыль корпораций 42%, предприниматели платят 60% общих взносов в социальные фонды (что по объёму равно 6% ВВП). Прибыльность компаний находилась на низком уровне — 15,6% даже в благополучном 2000. Последующее ухудшение мировой конъюнктуры способствовало её дальнейшему снижению и, как следствие, стагнации вложений, прекращению роста занятости в предпринимательском секторе, а затем и в госсекторе экономики, где программы трудоустройства себя исчерпали. Как следствие этих процессов, снизились объёмы налоговых поступлений в бюджет, расходы которого оставались на прежнем уровне. Их можно было бы сократить при снижении социальных статей. Правительство попыталось несколько уменьшить ассигнования на здравоохранение путем ужесточения контроля над расходами государственных больниц, но отступило перед лицом гигантской волны забастовок медработников. Точно так же была провалена реформа в сфере финансирования высшего и среднего образования. Так и не была начата дебатировавшаяся в течение 5 лет пенсионная реформа, необходимость которой давно назрела в связи с прогрессирующим старением населения. К кон. 2002 достиг 2,7% ВВП дефицит госбюджета, который в 2003 повысился до 4,0%, превзойдя тем самым маастрихтский максимум. Дошёл до него и госдолг (2003 — 61,2% ВВП).

Правительство из представителей ОПР (впоследствии СОН) во главе с Ж.П.Раффарэном, сформированное в июне 2002, видит свою первоочередную задачу в экономической сфере в поддержке предпринимательства, что должно способствовать улучшению как общехозяйственной, так и социальной ситуации (рассасывание безработицы через создание новых рабочих мест в предпринимательском секторе). В этой связи, мотивируя свои действия необходимостью упорядочить состояние госбюджета, Раффарэн свернул государственные программы трудоустройства и приступил к изменению системы налогообложения. Первой мерой стало снижение подоходного налога на 5%, за которым должно последовать повышение нижнего предела облагаемой базы налога на крупные состояния. Будут приватизированы государственные компании, в т.ч. естественные монополии. Правительство планирует в ближайшем будущем начать реформирование систем здравоохранения и высшего образования и уже объявило о начале пенсионной реформы, предусматривающей повышение трудового стажа и увеличение взносов в пенсионные фонды.

Объявленные реформы вызывают крайнее недовольство населения, видящего в них угрозу уровню жизни. В 2001 средняя ежемесячная заработная плата занятого полный рабочий день в частном и полугосударственном секторе после изъятия налогов составляла 1700 евро. Почасовая оплата труда для полностью занятых была примерно на 20% выше, чем у лиц с неполной занятостью. У управленческого персонала и лиц с высшим образованием средняя ежемесячная заработная плата была в 2,6 раза выше, чем у рабочих и служащих; этот разрыв сохраняется с нач. 1990-х гг. Столь же стабильна дискриминация женского труда: женщина на любой должности получает на 25% меньше, чем мужчина. Доходы французов включают также многочисленные и разнообразные социальные выплаты, которые в сумме дают в среднем не менее 1/3 прибавки к заработной плате.

В 2002 из полученных доходов населения 16,7% было направлено на сбережения, а 83,3% потрачено. В структуре потребительских расходов 15,4% составили затраты на содержание и ремонт жилья, 12,9% — на питание, 9,6% — на покупку одежды и обуви, 6,4% — потребительских товаров длительного пользования (в т.ч. 2,9% — на автомобили). По 6,3% было израсходовано на оплату электроэнергии и услуг в области здравоохранения. Самой крупной статьёй расходов оказались досуг и телекоммуникационные услуги (вместе 21,4%). Более 90% семей проживает в комфортабельных квартирах или отдельных домах со всеми удобствами. Такой же процент семей обладает по крайней мере одним автомобилем, почти 100% — холодильником, а 67% — с морозильной камерой, 91% — стиральной машиной, 60% — микроволновой печью и т.д. Каждая 9-я семья владеет загородным домом или дачей. Условия жизни в сельской местности мало отличаются от городских.

Рубеж 20—21 вв. отмечен существенным усилением значимости внешнеэкономической сферы в хозяйственной жизни. Экспортная квота в 2002 составляла 27,2%; 86% экспорта и 79% импорта приходились на страны ЕС; 82,7% экспорта — товары, в т.ч. 69,7% — изделия промышленности (машины и оборудование — 24,7%). Быстрыми темпами с сер. 1990-х гг. рос экспорт капитала, по которому Ф. прежде заметно отставала. В 2001 общий объём прямых зарубежных инвестиций составил 197 млрд евро. Накопленные зарубежные вложения превысили в 2001 500 млрд евро (1/10 мирового объёма).